Vận Chuyển Container OT và FR Quá Khổ, Quá Tải

Tại sao cần phải rút ruột container Open Top và Flat Rack ? Nếu để nguyên container như vậy có luân chuyển được hay không ?

Hiện nay có khoảng chừng 90 % sản phẩm & hàng hóa được luân chuyển bằng container điều đó đủ để cho tất cả chúng ta thấy tầm quan trọng của container trong nền kinh tế tài chính quốc tế lúc bấy giờ. Sau những thập niên đầu chỉ có 1 số ít loại cont như cont bảo ôn hoặc một số ít cont chuyên được dùng để chở vũ khí, chất hóa học với kích cỡ chỉ là 10 feet, thì đến ngày này container được phân loại thành rất nhiều loại và có nhiều kích cỡ khác nhau .

Các loại container hiện nay bao gồm:

  • Container bách hóa ( General purpose container )

  • Container hàng rời ( Bulk container )

  • Container chuyên được dùng ( Named cargo containers )

  • Container bảo ôn ( Thermal container )

  • Container hở mái ( Open-top container )

  • Container mặt phẳng ( Flat rack container )

  • Container bồn ( Tank container )

Kích thước các loại container hiện nay bao gồm:

  • Container 10 feet : Ít được sử dụng .

  • Contianer 20 feet : Được sử sử dụng thông dụng

  • Container 30 feet : ít được sử dụng .

  • Container 35 feet : ít được sử dụng .

  • Container 40 feet : được sử dụng phổ cập .

  • Container 45 feet : ít đước sử dụng .

  • Container 50 feet và container 55 feet : Hai loại cont lớn nhất lúc bấy giờ nhưng chưa được sử dụng nhiều .

  • e0ccontainers

Hình 2: Một Số Loại Container Thường

Tại sao lại phải sử dụng container OT và FR thay thế cho các loại container thường ? Container OT và FR có những loại nào ?
Để làm rõ những vấn đề trên thì trước tiên chúng ta cần phải tìm hiểu xem Container OT, Container FR là gì ?
Container Opentop ( Cont OT) là loại cont không có mái che ở trên nóc Cont, thường sẽ sử dụng bạt hoặc vải dầu để che chắn. Cont  OT được thiết kế thuận tiện cho việc đóng rút hàng qua mái che container. Đa phần cont OT sẽ được sử dụng để chứa đựng các loại máy móc thiết bị hoặc gỗ có thân dài và có khố lượng tương đối nặng.
Container Flat rack ( cont FR) hay còn gọi là cont mặt bằng, loai cont này không co các vách, không có mái che và chỉ có mặt sàn bằng phẳng, Nhưng cũng có một số loại có 2 vách che ở đầu trước và sau, 2 vách này có thể cố đinh, gập xuống hoặc tháo rời. Phần lớn cont FR sẽ được chở các loại hàng quá khổ, quá tải hoặc siêu trường siêu trọng.
Container OT và FR hiện nay cũng có hai loại chính là cont 20 feet và cont 40 feet, ngoài ra còn một số loại khác như đã được nêu ở trên.

 
open top container

  Hình 3: Container Open Top

Kích thước container OT 20 feet và 40 feet.

Container hở mái (Open-top Container) chưa tính đế ( Đế Cont 20′ là 30cm, Đế Cont 40′ là 70 Cm).

Dimensions

Open Top 20′

Open Top 40′ 

Inside length

19’4″

5.9 m

39’5″

12.01 m

Inside width

7’7″

2.35 m

7’8″

2.35 m

Inside height

7’8″

2.4 m

7’8″

2.4 m

Door width

7’6″

2.28 m

7’8″

2.33 m

Door height

7’2″

2.18 m

7’5″

2.26 m

Capacity

1,136 ft³

32.16 m³

2,350 ft³

66.54 m³

Tare weight

5,280 lb

2,394 kg

8,490 lb

3,850 kg

Payload

47,620 lb 

21,600 kg 

58,710 lb 

26,630 kg

Gross weight

52,900 lb

23,994 kg

67,200 lb

30,480 kg

Kích thước container FR 20 feet và 40 feet.

Container Flat Rack chưa tính đế ( Đế Cont 20′ là 30cm, Đế Cont 40′ là 70 Cm)
Dimensions
Flat Rack 20′ 
Flat Rack 40′ 

Inside length
18’5″
5.9 m
39’7″
12.06 m

Inside width
7’3″
2.35 m
6’10”
2.35 m

Inside height
7’4″
2.4 m
6’5″
2.4 m

Tare weight
5,578 lb
2,75 kg
12,081 lb
5,479 kg

Payload
47,333 lb 
31,158 kg 
85,800 lb 
38,918 kg 

Gross weight
52,911 lb
34,000 kg
97,881 lb
44,460 kg

Phương án vận chuyển container OT 20 Feet và 40 Feet bằng đường bộ.

Việc luân chuyển 2 loại cont này bằng đường thủy đã có rất nhiều đơn vị chức năng viết nên bài viết này sẽ không đề cập đến nữa, chúng tôi đa phần sẽ gửi đến quý bạn đọc phương pháp luân chuyển container OT và Fr bằng được bộ .

 

  • Vận chuyển container 20 feet hay 40 feet đều như nhau, hai loại này chỉ khác nhau về chiều dài và trọng tải được cho phép không ảnh hưởng tác động quá nhiều đến việc luân chuyển .

  • Các loại sản phẩm & hàng hóa được đặt trong Cont OT thường có chiều dài và rộng nằm trong khổ Cont, hầu hết là tất cả chúng ta giám sát xem độ cao của kiện hàng vượt khổ cont là bao nhiêu để từ đó tất cả chúng ta đưa ra giải pháp vận chuyện đơn cử .

  • Đối với những kiện hàng trong cont OT 20 feet có chiều cao dưới 3,5 m thì tất cả chúng ta hoàn toàn có thể để nguyên cont để luân chuyển không cần phải rút ruột. Còn những kiện hàng nào từ 3,5 m đến 3,8 m thì tất cả chúng ta cần phải rút ruột hàng để luân chuyển .

  • Còn container Ot 40 Feet hàng không phải rút ruột sẽ có chiều cao là 3,1 m, kiện nào có size từ 3.1 đến 3,8 m thì phải rút ruột hàng mới hoàn toàn có thể luân chuyển .

  • Trọng lượng của hàng trong cont sẽ phụ thuộc vào vào trọng tải được cho phép của loại cont mà người mua sử dụng .

Phương án vận chuyển container Fr 20 feet và 40 feet.

  • Đối với loại cont này thì phương pháp luân chuyển cont quá khổ quá tải cũng giống như giải pháp luân chuyển cont OT nó cũng chia thành 2 loại là cont cần rút ruột hàng và cont không cần rút ruột hàng .

  • Kiện hàng trong cont Fr như thế nào thì tất cả chúng ta không cần phải rút ruột hàng ?

  • Chiều cao cũng tựa như như cont OT nhưng cont Fr là cont mặt phẳng nên cần kiểm tra cả chiều dài và chiều rộng, riêng về chiều dài thì cũng không quá quan trọng vì thường thì hàng trong cont cũng không quá dài thường thì sẽ bằng chiều dài của Cont 20 feet hoặc 40 feet, chỉ 1 số ít ít vượt một chút ít những không đáng ngại. Riêng về chiều rộng thì chiều rộng được cho phép thường thì sẽ dưới 3,5 m. Tải trọng cũng sẽ nhờ vào vào tải trọng được cho phép của cont mà người mua sử dụng .

  • Ngoài những loại này thì những kiện hàng vượt khổ và tải được cho phép thì cần phải rút ruột để giảm tải trọng cũng như độ cao được cho phép để hoàn toàn có thể luân chuyển bảo đảm an toàn và đúng luật hàng quá khổ, quá tải .

  • Để luân chuyển cont OT, Fr thì hầu hết những đơn vị chức năng vận tải đường bộ đều hoàn toàn có thể làm được với trường hợp là đã rút ruột hàng ( Cảng đã rút sẵn chỉ cần đưa xe vào chở ) nhưng để hiểu được kiện hàng nào cần rút ruột và không cần rút ruột từ đó giảm ngân sách cho chủ hàng thì không phải nhà vận tải đường bộ nào cũng làm được .

18492315 1910603049155479 1667970053 n

  Hình 4: Vận Chuyển Container Flat Rack

Tại sao bạn nên chọn công ty Thiên Gia Khánh để làm đơn vị chuyển container OT, Fr hay vận chuyển hàng quá khổ, quá tải hoặc loại hàng siêu trường siêu trọng.

  1. Doanh Nghiệp TGKTrans với gần 10 năm hoạt động giải trí trong nghành nghề dịch vụ luân chuyển bắc nam chúng tôi tự tin về kinh nghiệm tay nghề, chất lượng dịch vụ và cước vận chuyển cạnh tranh đối đầu nhất trên thị trường .
  2. Chúng tối có một đội ngũ nhân lực với hơn 30 nhân viên cấp dưới nhiệt huyết, yêu nghề và đặc biệt quan trọng có rất nhiều kinh nghiệm tay nghề trong vận tải đường bộ quốc tế và trong nước .

  3. Phương tiện : Chúng tôi có 16 đầu kéo và 12 sơ mi – rơ mooc chuyên dùng để vận hàng đặc biết, cạnh bên đó chúng tôi có 5 chiếc xe tải từ 8 đến 20 tấn để luân chuyển hàng bắc nam bằng xe tải .

Các dịch vụ mà công ty TGKTrans cung cấp cho khách hàng:

Kho bãi của công ty:

Rate this post
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments