Thủy kích là gì và cách xử lý khi xe ngập nước

Thủy kích là gì?

Thủy kích là hiện tượng thường gặp trong mùa mưa bão 1

Thủy kích là hiện tượng thường gặp trong mùa mưa bão.

Thủy kích là hiện tượng mà các tài xế thường xuyên gặp phải khi lái xe ô tô trong mùa mưa bão hay đi qua những vũng nước ngập. Hiện tượng thủy kích động cơ chỉ về tình trạng xe ô tô chết máy do nước tràn vào qua đường hút gió. Theo những chuyên gia giàu kinh nghiệm về ô tô, thường thì những chiếc sedan hay hatchback cỡ nhỏ, có khung gầm xe thấp hay gặp hiện tượng thủy kích hơn các mẫu SUV/crossover gầm cao.

Xe bị thủy kích là như thế nào? Hãy cùng Oto tìm hiểu về kỹ hơn về hiện tượng này: Nếu chiếc xe mới chỉ bị thủy kích khi đi qua vùng ngập nước và động cơ bị hỏng thì dù sửa chữa như thế nào cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, trừ khi thay cả khối động cơ. Những trường hợp bị thủy kích nặng, ngâm nước trong thời gian lâu và được “mông má” lại để bán thì cần chú ý các chi tiết khuất như các đầu nối cửa xe, các mép cửa, các chi tiết dưới ghế ngồi,… sẽ phát hiện ra điều “khác lạ”. Các chi tiết nằm ở vị trí khuất khi bị ngâm nước trong thời gian dài sẽ rất đẽ bị oxi hóa, gỉ sét hoặc ố vàng khó mà khắc phục.

Hậu quả của hiện tượng thủy kích

Khi nước tràn vào xe sẽ tạo nên một lực ép lớn, đối đầu với áp lực từ các piston đang từ dưới đẩy mạnh lên hỗn hợp khí nạp. Trong trường hợp này, nếu như tài xế vẫn cố khởi động xe ô tô vô tình khiến cho lượng nước tràn vào càng nhiều với lực càng mạnh làm cho các tay biên piston bị biến dạng, thậm chí là bị gãy, hỏng hóc.

Khi tay biên piston gãy sẽ làm chất lượng hoạt động giải trí của xi lanh bị giảm sút và làm hỏng trục cơ, thủng vỡ lốc máy xe hơi khiến động cơ xe bị hư hỏng nghiêm trọng.

Thủy kích tấn công khiến cho động cơ xe có nguy cơ bị hỏng hóc nặng 1

Thủy kích tiến công khiến cho động cơ xe có rủi ro tiềm ẩn bị hỏng hóc nặng. Ngoài động cơ, thủy kích còn ảnh hưởng tác động xấu đến mạng lưới hệ thống điện xe xe hơi. Khi xe ngập nước, mạng lưới hệ thống điện trên xe xe hơi như đèn, còi, mạng lưới hệ thống âm thanh vui chơi … sẽ bị ảnh hưởng tác động như hoàn toàn có thể bị gỉ sét hay cháy. Đồng thời nếu xe ngập nước quá lâu trong điều kiện kèm theo nước có nồng độ muối cao thì rủi ro tiềm ẩn gầm xe và vỏ xe bị ăn mòn rất cao. Trong trường hợp xe ngập ở mực nước sâu, những cụ thể trong khoang nội thất bên trong xe hơi như thảm lót sàn hay ghế ngồi cũng sẽ bị ngấm nước, ẩm mốc và hư hỏng.

Theo các bác tài nhiều năm kinh nghiệm lái xe, chi phí để sửa chữa những hỏng hóc liên quan đến động cơ xe ô tô không hề rẻ, nếu không muốn nói là rất đắt đỏ. Chi phí sẽ rơi vào tầm vài chục triệu đồng nếu như chỉ thay tay biên piston và con số sẽ đội lên rất nhiều nếu như hệ thống điện và động cơ xe bị hỏng. Đặc biệt là đối với những mẫu xe sang, chi phí thay phụ tùng rất lớn.

Chưa kể đến, những chiếc xe hơi bị thủy kích nhiều lần không được chăm nom và bảo trì xe tốt thường thì giá trị thanh khoản không cao. Khi muốn bán lại, những chiếc xe xe hơi cũ này có giá chuyển nhượng ủy quyền thấp.

Lái xe qua vùng nước ngập rất dễ gặp hiện tượng thủy kích 1

Lái xe qua vùng nước ngập rất dễ gặp hiện tượng kỳ lạ thủy kích.

Kinh nghiệm lái xe qua các vũng nước ngập và cách xử lý khi xe ngập nước

Với thời tiết nhiệt đới gió mùa và trong điều kiện cơ sở hạ tầng còn nhiều điểm hạn chế, vào mùa mưa bão nhiều tuyến đường trọng điểm tại các thành phố lớn ở Việt Nam thường xảy ra tình trạng bị ngập úng.

Tình trạng này khiến giao thông vận tải bị ùn tắc nghiêm trọng và những phương tiện đi lại xe xe hơi, xe máy gặp hiện tượng kỳ lạ thủy kích, dẫn đến thiệt hại về gia tài và cả sự bảo đảm an toàn của những người tham gia lưu thông. Nếu buộc phải lưu thông trong những ngày mưa, người lái hoàn toàn có thể dữ thế chủ động lựa chọn tuyến đường tương thích để tránh được những đoạn đường hoàn toàn có thể ngập nước và ùn tắc lê dài. Thông thường, mực nước bảo đảm an toàn để xe xe hơi hoàn toàn có thể đi qua là dưới 25 cm. Chính thế cho nên, khi xe xe hơi bị ngập nước, những tài xế phải thật sự bình tĩnh để hoàn toàn có thể giải quyết và xử lý trường hợp này.

Cần quan sát kỹ mọi tình huống trước khi điều khiển xe đi qua vũng nước ngập 1

Cần quan sát kỹ mọi trường hợp trước khi điều khiển và tinh chỉnh xe đi qua vũng nước ngập.

  • Khi lái xe qua tuyến đường bị ngập nước, hạn chế lấy gió qua hệ thống nạp khí bằng cách tháo lọc gió động cơ để lấy gió từ khoang máy. Thao tác này sẽ giúp hạn chế nước tràn vào đường hút gió dẫn đến hiện tượng thủy kích động cơ.
  • Quan sát những chiếc xe lưu thông xung quanh để có thể áng chừng mực nước ngập. Lưu ý không di chuyển quá gần với những xe khác, tránh tình huống các sóng nước dâng cao có cơ hội xâm nhập vào đường hút gió động cơ.
  • Tắt hệ thống điều hòa, duy trì ổn định vận tốc chậm rãi tùy vào tình hình thực tế. Điều chỉnh chế độ lái bán tự động ở số 1 nếu như bạn đang lái xe sử dụng số tự động và không được nhấn côn nếu là xe số sàn.
  • Không tăng tốc đột ngột bởi khi tăng ga, ở vòng tua máy cao, nước tràn vào nhiều tạo ra lực nén mạnh khiến cho các tay biên piston bị gãy dẫn đến ô tô bị chết máy.
  • Khi xe ngập nước và bị thủy kích khiến động cơ ngừng hoạt động, tài xế cần ghi nhớ không được khởi động lại xe. Cũng không nên tự sửa chữa máy móc động cơ nếu bạn không có kinh nghiệm. Tốt nhất là bạn nên rút chìa khóa, quan sát mực nước để ra khỏi xe an toàn mà không để nước tràn vào xe và gọi cho đội cứu hộ, các kỹ thuật viên sẽ có mặt kịp thời để xử lý sự cố này.  
  • Khi đã vượt qua vùng nước ngập, cần thực hiện thao tác rà phanh thêm 1 đoạn đường ngắn nữa để loại bỏ nước lọt vào đường nạp gió. Việc tiếp theo là xuống xe và kiểm tra tình trạng khoang máy xe ô tô. 

Ngoài cách xử lý khi xe ngập nước mà chúng tôi đã chia sẻ ở trên, những người sử dụng xe ô tô cũng có thể tham khảo phương án mua bảo hiểm thủy kích cho xế yêu. Hiện nay trên thị trường ô tô có rất nhiều gói bảo hiểm thủy kích dành cho xe hơi với mức chi phí rơi vào khoảng 0,3 – 0,5% giá trị sử dụng của chiếc ô tô.

Để lựa chọn gói bảo hiểm tương thích với mẫu xe của mình những chủ xe nên tìm hiểu và khám phá thông tin kỹ càng và nên mua ở những đại lý xe chính hãng để được tư vấn chi tiết cụ thể nhất.

Không nên tăng tốc đột ngột khi đi qua vũng nước ngập để tạo cơ hội thủy kích tấn công 1

Không nên tăng tốc đột ngột khi đi qua vũng nước ngập để tạo cơ hội thủy kích tấn công.

Ngoài ra, nếu như đang có dự tính mua một chiếc xe xe hơi, nếu có điều kiện kèm theo bạn hoàn toàn có thể chăm sóc đến những mẫu xe gầm cao hơn so với những chiếc xe có cấu trúc khung gầm thấp. Tuy nhiên trong trường hợp này, bạn cũng phải lưu tâm đến nhiều yếu tố khác để mua được một chiếc xe thật sự tương thích với bản thân. Và cũng cần nhớ 1 điều rằng nếu như bạn không có kỹ năng và kiến thức lái xe tốt thì kể cả xe khung gầm cao cũng không thoát khỏi tình cảnh bị thủy kích động cơ khi lưu thông trong ngày mưa và bão.

Có thể bạn quan tâm:

( Nguồn ảnh : Internet )

Rate this post
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments