Mục lục nội dung
Các bạn hiểu về điều kiện DAT là gì? Những thông tin nào về điều kiện DAT mà bạn cần biết?
Trong Incoterms, có 11 điều kiện cơ bản mà các bạn cần phải nhớ. Một trong những số đó là điều kiện DAT. Vậy bạn hiểu điều kiện DAT là gì? Có những thông tin gì liên quan đến điều kiện DAT? Hãy cùng Indochinapost tìm hiểu cụ thể nhé!
Các điều khoản của Incoterms 2010:
Do Incoterms có nhiều phiên bản nên khi dẫn chiếu một phương thức giao hàng theo Incoterms thì cần chỉ rõ phiên bản Incoterms nào. Phiên bản mới nhất hiện nay là Incoterms 2010.
Nếu như trước đây Incoterms chỉ được vận dụng trong thương mại quốc tế thì lúc bấy giờ Incoterms cũng được vận dụng cho cả hoạt động giải trí thương mại trong nước, thương mại giữa trong nước với những khu phi thuế quan ( kho ngoại quan, khu bảo thuế ) .
Khác với Incoterms 2000 có 13 phương thức, chia làm 4 nhóm theo chi phí giao nhận vận tải và địa điểm chuyển rủi ro, Incoterms 2010 có 11 phương thức, chia làm hai nhóm theo các loại hình vận tải:
Các điều kiện áp dụng cho mọi phương thức vận tải:
EXW – Ex Works : Giao tại xưởng
FCA – Free Carrier : Giao cho người chuyên chở
CPT – Carriage Paid To : Cước phí trả tới
CIP – Carriage and Insurance Paid To : Cước phí và bảo hiểm trả tới
DAT – Delivered at Terminal : Giao tại bến
DAP – Delivered at Place : Giao tại nơi đến
DDP – Delivered Duty Paid : Giao hàng đã nộp thuế
Các điều kiện áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa:
FAS – Free Alongside Ship : Giao dọc mạn tàu
FOB – Free On Board : Giao lên tàu
CFR – Cost and Freight : Tiền hàng và cước phí
CIF – Cost, Insurance and Freight : Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí
Xem thêm: Vận tải đa phương thức là gì?
Vai trò của Incoterms là gì?
Incoterms có 5 vai trò quan trọng sau:
– Incoterms là một bộ những qui tắc nhằm mục đích hệ thống hóa những tập quán thương mại quốc tế được vận dụng thông dụng bởi những người kinh doanh trên khắp quốc tế ;
– Là một ngôn từ quốc tế trong giao nhận và vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa ngoại thương ;
– Là phương tiện đi lại quan trọng để đẩy nhanh vận tốc đàm phán, thiết kế xây dựng hợp đồng ngoại thương, tổ chức triển khai triển khai những hợp đồng ngoại thương ; Là cơ sở quan trọng để xác lập Ngân sách chi tiêu mua và bán sản phẩm & hàng hóa ;
– Là địa thế căn cứ pháp lí quan trọng để thực thi khiếu nại và xử lý tranh chấp ( nếu có ) giữa người bán và người mua trong quy trình thực thi hợp đồng ngoại thương .
Incoterms chỉ vận dụng cho những sản phẩm & hàng hóa hữu hình còn những sản phẩm & hàng hóa vô hình như công nghệ tiên tiến, phần mền, chương trình phần mền, bảo hiểm … thì không vận dụng .
Nắm rõ về Incoterms là điều kiện rất quan trọng cho các doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa một cách an toàn. Các doanh nghiệp cần phải thuộc Incoterms như thuộc bảng “cửu chương” để có thể dễ dàng đàm phán với các đối tác cũng như hiểu rõ những nhiệm vụ doanh nghiệp cần làm khi xuất khẩu hàng hóa ra các nước.
Xem thêm: Dịch vụ chuyển phát nhanh đi Dulin uy tín – giá thành hợp lý!
Điều kiện DAT là gì ? –Điều Kiện DAT (DELIVERED AT TERMINAL)
Điều kiện giao hàng DAT hay còn gọi là “ giao tại bến ” là người bán triển khai xong nghĩa vụ và trách nhiệm giao hàng khi hàng hoá đã được dỡ từ phương tiện đi lại vận tải đường bộ chở tới, chịu sự hướng dẫn của người mua tại một nơi đến lao lý .
Điều kiện này hoàn toàn có thể sử dụng cho mọi phuơng thức vận tải đường bộ và có thề sử dụng khi có nhiều phương pháp vận tải đường bộ tham gia. “ Giao tại bến ” ( Deliver at terminal ) có nghĩa là người bán giao hàng, khi sản phẩm & hàng hóa sau khi đã rời khỏi phương tiện đi lại vận tải đường bộ, được đặt dưới sự định đoạt cùa người mua tại một bến chỉ định, tại cảng hoặc tại nơi đến chỉ định. “ Bến ” ( terminal ) gồm có bất kể nơi nào. dù có mái che hay không có mái che, như cầu cảng, kho, bãi Container hoặc ga đường đi bộ, đường tàu hoặc hàng không .
Điều kiện DAT quy định trách nhiệm của người bán và người mua cụ thể là gì?
Theo điều kiện DAT trong incoterms 2010, người bán và người mua có các nghĩa vụ như sau:
Trách nhiệm của người bán
- Cung cấp hàng hoá, hoá đơn thương mại và các bằng chứng theo hợp đồng mua bán.
- Người bán chịu rủi ro và chi phí liên quan đến việc thông quan xuất khẩu hàng hoá.
- Chịu trách nhiệm về hợp đồng vận tải với bên chuyên chở tới bến chỉ định và chịu chi phí bảo hiểm hàng hoá như thoả thuận trong hợp đồng. Trong điều kiện không có quy định bến cụ thể, người bán có thể chọn một địa điểm làm bến theo mục đích của mình.
- Người bán có nghĩa vụ phải thông báo, cung cấp đầy đủ thông tin và chứng từ liên quan đến việc vận tải, hỗ trợ việc nhập khẩu hàng hoá, việc mua bảo hiểm và các thông tin khác liên quan đến việc nhận hàng (bằng chi phí của mình) cho người mua.
- Người bán phải dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải và sau đó phải giao hàng bằng cách đặt hàng hoá dưới sự chỉ định của người mua tại bến chỉ định.
- Chịu trách nhiệm về rủi ro và chi phí liên quan về hàng hoá cho đến khi hoàn thành việc giao hàng cho bên chuyên chở như cước phí vận tải, chi phí phát sinh, chi phí xếp, dỡ hàng tại nơi đến,… trừ các chi phí do người mua trả theo quy định.
- Người bán phải thanh toán các khoản chi phí cần thiết như kiểm tra, cân, đo, đong, đếm, đóng gói bao bì, mã kí hiệu, chi phí về xem xét các tiêu chuẩn của hàng hoá theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu.
Trách nhiệm của người mua
- Người mua phải thanh toán tiền hàng như quy định trong hợp đồng mua bán hàng hoá.
- Người mua chịu rủi ro và chi phí liên quan đến việc thông nhập khẩu hàng hoá.
- Người mua không có nghĩa vụ đối với người bán về việc mua bảo hiểm và ký kết các hợp đồng vận tải nhưng phải cung cấp các thông tin cần thiết cho người bán nếu có yêu cầu.
- Người mua phải nhận hàng và chịu mọi rủi ro kể từ khi hàng được giao.
- Nếu người mua không thực hiện nghĩa vụ của mình và thông báo theo quy định, người mua phải chịu mọi rủi ro và mất mát về hàng hoá kể từ ngày thoả thuận hoặc ngày cuối cùng của thời hạn giao hàng, với điều kiện là hàng hoá đã được phân biệt rõ là hàng của hợp đồng.
- Người mua phải chịu toàn bộ trách nhiệm liên quan đến rủi ro và chi phí của hàng hoá kể từ khi người bán hết trách nhiệm tại nơi đến quy định như chi phí về vận tải, dỡ hàng,…trừ các chi phí mà người bán đã trả theo quy định.
- Người mua có quyền quyết định thời điểm trong khoảng thời gian thoả thuận hoặc địa điểm nhận hàng tại bến chỉ định, người mua cần thông báo cho người bán.
- Người mua phải chấp nhận chứng từ giao hàng do người bán cung cấp phù hợp.
- Người mua phải thông báo, cung cấp đầy đủ thông tin và chứng từ liên quan đến việc vận tải, hỗ trợ việc xuất khẩu hàng hoá cho người bán.
- Người mua phải trả các chi phí cho việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu
Bảng so sánh cụ thể về sự khác nhau về điều kiện DAP đối với nghĩa vụ của người mua và người bán là gì?
A. Nghĩa Vụ Của Người Bán
B. Nghĩa Vụ Của Người Mua
A1. Nghĩa vụ chung của người bán
B1. Nghĩa vụ chung của người mua
Người bán phải cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại phù hợp với hợp đồng mua bán và cung cấp tất cả bằng chứng phù hợp khác mà hợp đồng có thể đòi hỏi.
Bất kỳ chúng từ nào được đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là những chứng từ hoặc thông điệp điện từ tương tự nếu được những bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán pháp luật .
Người mua phải thanh toán tiền hàng như quy định trong hợp đồng mua bán.
Bất kỳ chứng từ được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là những chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được những bên đồng ý chấp thuận hoặc tập quán pháp luật .
A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác
B2. Giấy phép, kiềm tra an ninh và các thủ tục khác
Nếu có quy định, người bán phải tự chịu rủi ro và chi phí để lấy giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và làm tất cả thủ tục hải quan để xuất khẩu, để vận tải qua các nước
Nếu có quy định, người mua phải tự chịu rủi ro và phí tổn để lấy được giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và làm thủ tục hải quan để nhập khấu hàng hóa.
A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm
B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm
a) Hợp đồng vận tải
Người bán phải chịu phí tổn ký hợp đồng vận tải để chuyên chở hàng hoá tới bến chỉ định tại cảng hoặc nơi đến thỏa thuận. Nếu không thoả thuận được một bến cụ thể hoặc không quyết định được theo tập quán, thì người bán có thể chọn một bến tại cảng hoặc nơi đến thỏa thuận phù hợp nhất với mục đích của mình.
Xem thêm: Tứ niệm xứ – Wikipedia tiếng Việt
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm với người mua về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy vậy, nếu người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách ( nếu có ), người bán phải cung ứng cho người mua những thông tin thiết yếu đế mua bảo hiểm .
a) Hợp đồng vận tải
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng vận tải .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng bảo hiềm. Tuy vậy, khi người bán nhu yếu, người mua phải cung ứng cho người bán những thông tin thiết yếu để mua bảo hiềm .
A4. Giao hàng
B4. Nhận hàng
Người bán phải dời hàng khỏi phương tiện vận tải và sau đó phải giao hàng bằng cách đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua tại bến chỉ định như tại mục A3. a) ở cảng hoặc nơi đến thỏa thuận, vào ngày hoặc trong thời hạn quy định.
Người mua phải nhận hàng khi hàng hóa được giao theo mục A4.
A5. Chuyên rủi ro
B5.Chuyển rủi ro
Người bán phải chịu toàn bộ rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ trường hợp mất mát hoặc hư hỏng trong những trường hợp lao lý tại điều B5 .
Người mua phải chịu mọi rủi ro về mất mát hay hư hỏng của hàng hoá kề từ khi hàng đã được giao theo mục A4. Nếu:
a ) Người mua không triển khai xong nghĩa vụ và trách nhiệm của mình theo mục B2 thì người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa xảy ra từ việc đó, hoặc
b ) Người mua không thông tin theo mục B7, thì người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ ngày thỏa thuận hợp tác hoặc ngày ở đầu cuối của hạn thỏa thuận hợp tác cho việc giao hàng, với điều kiện kèm theo hàng đã được phân biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng .
A6. Phân chia chi phí
B6. Phân chia chi phí
Người bán phải trả:
a ) ngoài những ngân sách phát sinh từ mục A3a ), mọi ngân sách tương quan tới hàng hoá cho đến khi hàng đã được giao theo mục A4 ; ngoại trừ những ngân sách người mua trà theo mục B6 ; và
b ) ngân sách về thủ tục hải quan, nếu có, thiết yếu đề xuất khẩu cũng như tổng thể những thứ thuế, lệ phí và ngân sách khác phải trả khi xuất khấu và ngân sách luân chuyển qua bất kể nước nào trước khi giao hàng theo mục A4 .
Phụ thuộc vào quy định ở khoán A3 a). rmười mua phải trả:
a ) Mọi ngân sách tương quan tới sản phẩm & hàng hóa kẻ từ khi hàng đã được giao theo mục A4 : ngoại trừ, ngân sách làm thu tục hải quan xuất khẩu thiết yếu, cũng như tất cà những loại thuế và lệ phí khác phải nộp khi xuất khầu. nếu có, theo pháp luật tại mục A6 c ) ;
b ) mọi ngân sách và lệ phí tương quan tới hàng hoá trong quy trình vận tài cho tới nơi đến pháp luật, trừ khi những ngân sách và lệ phí đó là do người bán chịu theo hợp đồng vận tải ;
c ) ngân sách dỡ hàng, trừ khi những ngân sách đó người bán đã trả theo hợp đồng vận tảị ;
d ) tất cà ngân sách phát sinh thêm do việc người mua không thông tin cho người bán như pháp luật ở mục B7. kế từ ngày lao lý hoặc ngày hết hạn thời hạn lao lý cho việc gửi hàng, với điều kiện kèm theo là hàng đã được phân biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng ;
e ) tất cà những loại thuế và lệ phí khác cũng như những ngân sách làm thủ tục hải quan phải nộp khi nhập khẩu hàng hoá và ngân sách quá cành qua bất kể nước nào, trừ khi đã được gồm có trong cước phí của hợp đồng vận tải và Chi tiêu mua bảo hiểm bồ sung cho nhu yếu của người mua lao lý tại mục A3 và B3 .
A7. Thông báo cho người mua
B7. Thông báo cho người bán
Người bán phải thông báo cho người mua các thông tin cần thiết để người mua có thể áp dụng các biện pháp thông thường cần thiết để nhận hàng.
Người mua phải, khi quyết định được về thời gian trong khoảng thời gian thỏa thuận và hoặc địa điểm nhận hàng tại bến chỉ định, thông báo cho người bán đầy đủ về việc đó.
A8. Chứng từ giao hàng
B8. Bằng chứng giao hàng
Người bán phải cung cấp cho người mua, bằng chi phí của mình, chứng từ để người mua có thể nhận hàng theo mục A4/ B4.
Người mua phải chấp nhận chứng từ giao hàng do người bán cung cấp phù hợp với mục A8.
A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu
B9. Kiểm tra hàng hoá
Người bán phải trả các chi phí về việc kiềm tra (như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm) cần thiết để giao hàng theo quy định ở mục A4, kể cả các phí tồn cho bất kỳ việc kiểm tra nào trước khi gửi hàng theo yêu cầu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu. Người bán phải, bằng chi phí của mình, đóng gói hàng hóa, trừ khi theo thông lệ của ngành hàng, hàng hoá được gửi đi không cần đóng gói. Người bán có thể đóng gói hàng hóa phù hợp với phương thức vận tải, trừ khi người mua đã thông báo cho người bán yêu cầu cụ thể về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp.
Người mua phải trả các chi phí cho việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo yêu cầu của các cơ quan có thẩm quyền nước xuất khầu.
A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan
B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan
Nếu có quy định, người bán, theo yêu cầu của người mua, do người mua chịu rủi ro và phí tồn, phải giúp đỡ người mua để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin an ninh mà người mua cần để nhập khẩu và/hoặc vận tải đến địa điểm cuối cùng.
Người bán phải hoàn trả cho người mua tổng thể ngân sách và lệ phí mà người mua đã chi đề lấy hoặc giúp đờ đề lấy được những chứng từ và thông tin theo mục B10 .
Người mua phải thông báo cho người bán một cách kịp thời các yêu cầu về thông tin an ninh đề người bán có thề thực hiện mục A10.
Người mua phải hoàn trả cho người bán toàn bộ ngân sách và lệ phí mà người bán đã chi để phân phối hoặc trợ giúp để cung ứng chứng từ và thông tin theo mục A10 .
Nếu có pháp luật, theo nhu yếu của người bản, do người bán chịu rủi ro đáng tiếc và phí tồn, người mua phải phân phối hoặc giúp đờ người bán một cách kịp thời đề iấy những chứng từ và thông tin kề cả thông tin bảo mật an ninh mà người bán cần đế vận tái, xuất khấu sản phẩm & hàng hóa và vận tải đường bộ qua nước khác .
Với bài viết khá chi tiết và cụ thể trên, hi vọng các bạn có thể hiểu hơn về điều kiện DAT là gì cũng như vai trò, ý nghĩa của chúng. Nếu như cần tìm hiểu thêm thật nhiều những thông tin khác nữa, hãy thường xuyên cập nhật những bài viết mới nhất hoặc liên hệ trực tiếp với Indochinapost để được hỗ trợ.
Rate this post
Source: https://mindovermetal.org
Category: Wiki là gì